Los camiones autónomos comienzan pruebas oficiales en carreteras de California

Aurora Innovation y Kodiak AI, dos empresas que desarrollan camiones autónomos, han recibido permisos del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de California para probar su tecnología de vehículos autónomos en carreteras públicas. Y Kodiak ya ha comenzado.

Kodiak anunció que está iniciando con un puñado de camiones de prueba en California, principalmente alrededor de su oficina en Mountain View.

Nuevas regulaciones de California

Ambas empresas presentaron solicitudes de permisos de prueba en primavera según reglas actualizadas aprobadas por el DMV de California, la agencia que regula los vehículos autónomos en el estado. Esas reglas, aprobadas el 28 de abril, levantaron una prohibición sobre vehículos sin conductor que pesan más de 10.000 libras para probar en carreteras públicas y proporcionaron un camino regulatorio para que las empresas prueben e implementen eventualmente vehículos autónomos pesados.

Kodiak y Aurora cumplieron con los criterios de permisos del DMV, incluyendo seguridad, seguros, registro de vehículos, calificación de operador de seguridad y otros requisitos, según la agencia. Los permisos de prueba requieren un operador de seguridad humano detrás del volante y prohíben que las empresas operen en carreteras donde el límite de velocidad es de 25 millas por hora o menos, a menos que estén en una ruta directa entre destinos.

Resistencia y oposición

A pesar de estas restricciones, la perspectiva de camiones autónomos en las carreteras de California continúa alimentando la oposición. La semana pasada, los Teamsters de California demandaron al DMV del estado, alegando que la agencia eludió las leyes que requieren estudiar y divulgar públicamente los posibles impactos económicos de permitir camiones autónomos en carreteras públicas. La demanda, presentada en la Corte Superior del estado en el condado de Alameda, también acusó al DMV de no considerar los riesgos de seguridad para los automovilistas.

Oportunidades para desarrolladores

Para los desarrolladores de vehículos autónomos, las nuevas reglas les permiten probar e implementar eventualmente en sus territorios de origen. Aurora y Kodiak están ambas basadas en California, pero hasta hace poco enfocaban sus actividades de prueba e implementación en Texas debido a la prohibición del estado de vehículos autónomos pesados. Aurora lanzó un servicio de camión autónomo en Texas en mayo de 2025, comenzando con una ruta Dallas-Houston. La empresa ha añadido más rutas desde entonces, incluyendo entre Fort Worth y El Paso, El Paso y Phoenix, Fort Worth y Phoenix, y más.

Fuente: TechCrunch