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El director financiero de Rivian abandona la empresa para unirse a GE Vernova

Claire McDonough, directora financiera de Rivian, renuncia a su puesto a finales de octubre para asumir el cargo de directora financiera en la empresa de equipos energéticos GE Vernova.

RRedacción Sandia Tech·28 de agosto de 2026·2 min

La directora financiera de Rivian, Claire McDonough, está renunciando a su puesto a finales de octubre, anunció la empresa en una presentación regulatoria el jueves.

La empresa indicó que McDonough se está retirando para "buscar una nueva oportunidad y reubicarse a la Costa Este para estar más cerca de su familia". McDonough ha sido contratada como directora financiera en GE Vernova, con base en Massachusetts, según informó el fabricante de equipos energéticos y su propio post en LinkedIn.

Rivian dijo que su renuncia "no es el resultado de ningún desacuerdo". La empresa ya está buscando un reemplazo, y el vicepresidente de finanzas Derek Mulvey servirá como director financiero interino una vez que McDonough deje su puesto.

Momento crítico para Rivian

Su partida se produce mientras Rivian afronta algunos de sus proyectos más ambiciosos hasta la fecha, incluyendo el aumento de la producción y las ventas de su SUV R2, que comenzó a enviarse a los clientes este verano.

McDonough fue contratada para el puesto de directora financiera en enero de 2021, reemplazando a Ryan Green, en un momento crítico y turbulento para Rivian. El fabricante de vehículos eléctricos, que seguía siendo una empresa privada, había recaudado miles de millones de dólares en su objetivo de llevar tres vehículos eléctricos atractivos al mercado: su camión insignia R1T, el SUV R1S y una furgoneta de entrega comercial.

Rivian fue plagada de retrasos y costos adicionales, que se agravaron por las restricciones en la cadena de suministro. También estaba gastando capital rápidamente.

Rol crucial en la estabilidad financiera

En su primer año en Rivian, la empresa comenzó la producción de su camión R1T y recaudó 12 mil millones de dólares en una de las mayores ofertas públicas iniciales del año. El stock de la empresa, que debutó a 78 dólares, ha caído desde entonces a 16,80 dólares, al cierre del jueves.

McDonough fue una figura clave en la búsqueda de Rivian por mejorar su balance, y específicamente su costo de ingresos. Aunque no tenía experiencia directa trabajando en automotriz (ocupó puestos anteriores en JP Morgan y Fairway Market), McDonough era conocida por trabajar estrechamente con los equipos de diseño e ingeniería, así como con el fundador y director ejecutivo RJ Scaringe, para asegurar que los vehículos futuros fueran modernos y atractivos sin perder dinero en cada venta, según informaron personas cercanas a los hechos a TechCrunch en el pasado.

Entre sus muchas responsabilidades, McDonough lideró el desarrollo corporativo y comercial de Rivian, así como diversos otros aspectos de la operación de la empresa. Su salida marca el fin de una era importante en la historia financiera de Rivian.

Fuente: TechCrunch

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