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Waymo supuestamente considera una ruptura con Uber en el mercado de robotaxis

Waymo estaría buscando una salida de su acuerdo con Uber después de las tensiones entre ambas compañías. La empresa de vehículos autónomos planea ofrecer robotaxis en su propia aplicación a partir de enero de 2028 en Austin y Atlanta.

RRedacción Sandia Tech·25 de julio de 2026·1 min

Waymo supuestamente está buscando una forma de salir de su acuerdo con Uber, que ha puesto los robotaxis de la compañía propiedad de Alphabet disponibles en la red de la plataforma de transporte compartido en Austin y Atlanta, según el Financial Times.

Waymo ya le dijo a Uber que tiene la intención de ofrecer robotaxis en su propia aplicación en esos mercados a partir de enero de 2028 y junto con la oferta existente, le dijo la compañía de transporte compartido a TechCrunch el viernes. Uber dijo que el contrato con Waymo que cubre Austin y Atlanta finaliza en mayo de 2028. Las dos compañías ya se separaron en Phoenix a principios de este año, como TechCrunch reportó primero.

Waymo no respondió inmediatamente a una solicitud de comentario.

Tensiones Recientes

Todo esto sigue meses de tensiones crecientes entre Waymo y Uber. A principios de este año, el CTO de Uber Praveen Neppalli publicó un video de lo que pensaba era un comportamiento inseguro y "aterrador" de un robotaxi de Waymo. En mayo, el CEO de Uber Dara Khosrowshahi criticó levemente el comportamiento de los robotaxis de Waymo en zonas escolares y situaciones de emergencia durante una llamada de resultados, aunque sin nombrar a la compañía.

Waymo, mientras tanto, ha terminado opuesto a Uber en varios conflictos de política nuevos sobre regulaciones de robotaxis.

Contexto de Mercado

Esta separación potencial marca un cambio significativo en las relaciones entre los actores principales del mercado de vehículos autónomos. Los robotaxis se han convertido en un área de enfoque creciente para compañías de tecnología y transporte, con varios competidores desarrollando sus propias soluciones autónomas.

Fuente: TechCrunch

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